X_HeERO – eCall Next Generation
Das Projekt X_HeERO konzentriert sich darauf, die Leitstellen (engl. Public Safety Answering Points, PSAPs) in den EU-Mitgliedstaaten auf die bevorstehende Einführung des eCalls der nächsten Generation (engl. Next Generation, NG) auf Basis der Notrufnummer 112 vorzubereiten. X_HeERO soll sicherstellen, dass die PSAPs in ganz Europa vollständig für die Bearbeitung von eCalls mit moderner paketvermittelter Technologie ausgerüstet sind, die eine schnellere und zuverlässigere Datenübertragung bei Notrufen ermöglicht. Diese Umrüstung ist unerlässlich, da Mobilfunknetze zunehmend von der leitungsvermittelten Technologie abrücken.
X_HeERO strebt an, dass alle teilnehmenden PSAPs bis zum 1. Januar 2026 vollständig für NG eCall vorbereitet sind, wie es von den EU-Mitgliedstaaten gefordert wird.
Ziele
X_HeERO erstellt Blaupausen, die den PSAPs als Leitfaden für die Aufrüstung ihrer Infrastruktur zur Unterstützung von NG eCall dienen. Die Blaupausen umfassen die notwendige Ertüchtigung von Hardware, Software und Prozessen, damit Leitstellen grenzüberschreitend interoperabel sind und den digitalen Datenaustausch mit anderen Stellen, wie z. B. Verkehrsleitzentralen, bewältigen können. Das Projekt umfasst umfangreiche Tests, um sicherzustellen, dass der gesamte Kommunikationsfluss – vom Fahrzeug zur Leitstelle – reibungslos funktioniert.
Neben der Modernisierung der Infrastruktur befasst sich X_HeERO mit Schlüsselproblemen im eCall-System:
• Verbesserung der Integration von Daten von Drittanbietern (engl. third-party service providers, TPS)
• Bessere Verarbeitung von eCall-Daten von verletzlichen Verkehrsteilnehmern und autonomen Fahrzeugen
• Optimierung von Notfallmanagement und -maßnahmen innerhalb des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T)
Projektdauer
1 März 2024 – 30 Juni 2027
Projektbudget
19,2 m. Euro
(EU-Förderung 9,6 m. Euro)
Kofinanziert durch
die Europäische Union im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“
(Projekt 101175713 – 23-EU-TG-eCall NG)
Über den paneuropäischen 112 eCall
Der paneuropäische 112 eCall ist ein automatisches Notrufsystem für Fahrzeuge, das seit April 2018 in allen neuen Pkw- und leichten Nutzfahrzeugtypen, die in der Europäischen Union verkauft werden, vorgeschrieben ist. 112 eCall ist so konzipiert, dass es automatisch die europäische Notrufnummer 112 wählt, wenn Fahrzeugsensoren einen schweren Unfall erkennen oder wenn der eCall von den Fahrzeuginsassen im Notfall manuell aktiviert wird.
eCall nutzt Satellitenortung und Mobilfunknetze, um den Notruf zu generieren, eine Sprachverbindung herzustellen und einen Mindestdatensatz (engl. Minimum Set of Data, MSD) an die nächstgelegene Leitstelle zu senden. Der MSD enthält z. B. den genauen Standort der Unfallstelle sowie die Marke und das Modell des Fahrzeugs.
eCall zielt darauf ab, die Zahl der Todesfälle auf europäischen Straßen und die Schwere der Verletzungen zu verringern. Durch das System erlangen Rettungsdienste auch dann Kenntnis von Unfällen, wenn die Fahrzeuginsassen nicht in der Lage sind, selbstständig Hilfe zu rufen. Zudem werden sie darin unterstützt, schneller am Unfallort einzutreffen und besser auf die erforderlichen Rettungsmaßnahmen vorbereitet zu sein.
Die EU-weit harmonisierte Einführung und der Betrieb von eCall basieren auf gemeinsamen europäischen Normen, die von ETSI und CEN festgelegt wurden.
Von HeERO zu X_HeERO: Entwicklung der Projektfamilie
2011 – 2014
HeERO
- Europäischer Pilot für den harmonisierten europäischen eCall
- State-of-the-Art-Analyse und erste Pilotimplementierungen von 112 eCall
2013 – 2014
HeERO 2
- Europäischer Pilot für den harmonisierten europäischen eCall – Phase 2
- Ausweitung auf neue Mitgliedstaaten und Demonstration der Skalierbarkeit
2015 – 2018
I_HeERO
- Infrastruktur für die europaweit harmonisierte Einführung von eCall
- Studie zu eCall für Schwerlastkraftwagen und Motorräder, PSAP-Datenintegration und Kompatibilität mit NG112
2019 – 2021
sAFE
- Aftermarket eCall (Nachrüstlösungen) für Europa
2024 – 2027
sAFE
- eCall Next Generation ertüchtigt PSAPs für NG eCall
Kontakt
ITS mobility GmbH
Email: [email protected]
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Projektkonsortium
Das X_HeERO-Projektkonsortium besteht aus 38 Projektpartnern aus sieben EU-Mitgliedstaaten (Deutschland, Belgien, Zypern, Spanien, Italien, Luxemburg, Rumänien) und einem Beitrittskandidaten (Moldawien) sowie sechs assoziierten Partnern aus vier Ländern (Tschechische Republik, Finnland, Rumänien, Vereinigtes Königreich).
Projektpartner
- ITS mobility GmbH (Coordinator)
- OECON Products & Services GmbH
- hilynx GmbH
- European Emergency Number Association
- Technologiko Panepistimio Kyprou
- Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a las Emergencias
- Axencia Galega de Emerxencias
- Fundacion para la Promocion de la Innovacion Investigacion y Desarrollo Tecnologico en la Industria de Automocion de Galicia
- Jefatura Central de Trafico
- IDIADA automotive technology sa
- Foro de Nuevas Tecnologias en el Transporte, ITS Espana
- Agenzia Regionale Emergenza Urgenza
- Corps Grand Ducal d'Incendie et de Secours , Serviciul National Unic Pentru Apelurile de Urgenta 112
- Greensoft Srl
- Orange Romania sa
- Radcom sa
- Universitatea Romano Americana Asociatie
- Serviciul de Telecomunicatii Speciale
- Telekom Romania Mobile Communications Sa
- Hessisches Ministerium des Innern, für Sicherheit und Heimatschutz
- Freie und Hansestadt Hamburg
- Zweckverband für Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung Saar
- Bayerisches Staatsministerium des Innern, für Sport und Integration
- Stadt Freiburg
- DRK-Rettungsdienst Tuttlingen Gemeinnützige Gmbh
- Stadt Ulm
- Stadt Bochum
- Stadt Dortmund
- Stadt Herne
- Kreisverwaltung Olpe
- Hansestadt Lübeck
- Landkreis Stendal
- Stadtverwaltung Erfurt
- Stadt Gera
- Landkreis Nordhausen
- Landkreis Schmalkalden-Meiningen
- Rettungsdienstzweckverband Südthüringen